2019年のGWは10連休なのですが、令和元年初日に休日出勤になってしまい・・・。 ということも想定して、GW後半に遠出しようと以前から画策していたのです。
目的地は伊豆。私の住んでいるところからおよそ700Km離れていますが、今回同志がいないのでぼっちツーとなります。
最近、DT200WRばかりでTRX850の稼働率が低めなのです。
前回の遠出は去年9月の伊勢志摩ですが、それも含めて年間3,000Kmくらいでしょうか?もうちょっと乗らないと・・・。ロングツーリングで距離を稼ぐことにします。
今回走ったルートです。
伊豆スカイラインから下田、南伊豆を経由して西伊豆スカイラインへ。
まずは熱海峠ICから伊豆スカイラインに入ります。 バイクがおるおる。
熱海峠IC~冷川ICまで470円です。
伊豆スカイラインに乗ってすぐ、駐車場に。
写真を撮ったのですが、富士山がうっすらと・・・。残念ながら霞んで見ることができませんでした。天気は良さげだったのですが、全体的に霞んでます。
熱海峠IC~冷川ICまで距離にして31Km。あっという間です。GW中なのに全く混んでいませんでした。8時くらいでしたが、時間帯もあるのでしょうか?
伊豆スカイラインを降りて、天城越えまで。そしてループ橋に向かいます。
このループ橋は3段です。壮観ですね。
当初の計画では、ここから西伊豆に向かうつもりでしたが、朝ホテルを出る時にホテルの方から「伊豆に行くなら下田に行かないと」と言われ、下田に寄ってみることにしたのです。
河津から海岸線に出て下田に向かいますが、やはり海沿いは混んでいます。さすがにGWですから・・・。
なんとか下田の道の駅「開国下田みなと」にたどり着き、カフェ「Ra‐maru」で下田バーガーをいただきます。
1,000円でしたが 、かなりボリュームがあり、金目鯛のフライにチーズが乗っていて美味しかったです。
下田に来たらペリーロードに行くべきだったのでしょうが、渋滞もあってスルー。
下田はペリーが日本に来て開港したのだそうで。知らなかった。ホテルの方にも知らんの?と言われました。道の駅も「開国下田みなと」となっていますね。
136号線で南伊豆へ。マーガレットラインですが、ここもそれほど混んでいませんでした。山を抜ける道ですが、気持ちよく走れました。
堂ヶ島まで2Kmというところで渋滞に。全く動かなくなり、諦めてUターンし、59号線から西伊豆に向かうところで雨がポツポツと・・・。
59号線はかなり細い山道でしたが、車も走っていました。すれ違いはきつそうですが。
DTなら楽しく走れたかもしれません。TRXではちょっと・・・。
雨は小降りになり、ここにきて晴れ間も見え始め・・・。合羽もえいか?と脱いで、西天城高原線から西伊豆スカイラインへ。
しかし、合羽を脱ぐとまた雨が降り始め、諦めて再び合羽を着て走ることに。
晴れていたら富士山も見えるということですが、こんな天気では見えるはずも無く。下り基調で雨の西伊豆スカイラインはあまり楽しいものではありませんでした。路面も荒れていますし。
西伊豆を抜け、三島~沼津で渋滞に嵌り、さらに雨が強くなって雷がゴロゴロと・・・。この日は全国的に天気が荒れてヒョウが降ったようで、帰りにSAで話したW800の方は浜松でヒョウにあったと言っていましたね。
今回の伊豆は天気が悪かったこともあって残念でした。また、GWということもあって渋滞も多く、やはり、海沿いは行くものではない、と強く思いました。
でも、伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインはGWであってもそれほど混まずに走れるんだ、とも思いました。
今回の走行距離は、3日間で1,762Km。まぁまぁ走りましたね。しばらくはバイク乗らなくていいです。
この日一番富士山がきれいに見えたのは伊豆の手前、三島のコンビニの前でした。
次行くことがあれば、伊豆スカイライン往復でもいいかもしれません。富士山が見える天気がいい日に!
Date:2019/5/5 Odo:52,458Km