前回、タイヤをAC10に換えた時に、チャンバー・サイレンサーも換えていました。写真に写っていましたが・・・。
![](https://i0.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583020670.jpg?fit=680%2C448)
以前、いただいていたものをオーバーホールしていました。
以前の記事はこちらから・・・http://tatakaubike.com/proskill/
![](https://i1.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583021261.jpg?fit=680%2C510)
ProSKILL
![](https://i2.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583021294.jpg?fit=680%2C510)
チャンバーも。
それからどうもアイドリングが安定せず、街乗りでは信号待ちでストールするし、山に行ってもやたらとストールし、もうキックの嵐でヘトヘト・・・。
サイドカバーを開けてみると・・・。
![](https://i1.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583020919.jpg?fit=680%2C510)
このように漏れまくっていました。
右がチャンバー側、左がサイレンサー側ですが、どちらとも漏れているようです。
![](https://i0.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583021023.jpg?fit=680%2C510)
南海部品で相談すると、耐熱ガスケットというものがあるようで。
![](https://i2.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583021082.jpg?fit=680%2C510)
こいつをぺたぺたと塗っていき・・・。
![](https://i0.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583021123.jpg?fit=680%2C510)
隙間もあるようなのでもりもりと・・・。
![](https://i2.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/03/1583021163.jpg?fit=680%2C510)
で、組んだ後、はみ出たものをふき取ります。液体ガスケットは24時間で硬化するとのことなので放置します。
これでアイドリングが安定しました。排気漏れもこの位は大丈夫だと思っていましたが、まさかこれが原因とは。
しかし、外す時は面倒なことになりそうです。
そういえば、サイレンサーをオーバーホールした時も、組み立てる時に隙間に液体ガスケットを塗ったなぁ・・・耐熱じゃないヤツを・・・。
![](https://i2.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/04/1586352655.jpg?fit=680%2C510)
気付いてしまったので、隙間に塗っておきます。
![](https://i2.wp.com/tatakaubike.com/wordpress/wp-content/uploads/2020/04/1586352714.jpg?fit=680%2C510)
拭き取って完了です。