コースに行ってからリアサスペンションの辺りから「ギーギー」と異音がするように。
リアサスペンションを組み直してみるが直らず。もしかしてプリロードをゼロにしたからか？と若干プロ―ドを掛けてみたり。何度もやっている内に、アッパーマウントを締め込むと音がすることが分かりました。
んで、アッパーマウントのカラーを取ってみると・・・。
錆びついて固着していました。片方のカラーは外す時に割れてしまった。
サークリップがあります。これが中々外れず・・・。
やっと取れました。
ベアリングの取り外しはこのように持ち合わせのボルトなどを使います。ちょうどホイールの部品が使えました。
取るのは簡単でした。取るのはね・・・。
新旧ベアリング。もちろん右が新品です。
ピロボールベアリングを使っています。もうこんな状態。
購入したベアリング、カラー、サークリップ。
取り付けはこのようにして締め込んでいきます。
が、ここまで締め込んだところで動かなくなり、一旦外してみます。
どうもサークリップを外す時にこじったところが噛み込んだようですので、耐水ペーパーで慣らしてみます。
若干段が付いていたのでやらかした・・・と思いましたが、バーナーで炙ってから締め込むとすんなり組むことができました。
やはり、下準備はきちんとせねばなりません。画像でもこじった後が見られます。
サークリップを嵌めてシリコングリスを塗りたくり・・・。
カラーを左右から締め込みます。
完成。
何とか組むことができました。もちろん異音は直りました。
ロアーもピロでしょうか。こちらも交換が必要かもしれませんが、今回はスルーします。