スプロケットを46Tに交換してみる。

DT200WRのスプロケットは44Tが付いています。純正が42Tですから、少し加速重視となっています。

ノーマルと比較すると下表のようになります。

F/R減速比リンク数ノーマル100km/h比較
13/42(ノーマル)3.231109.5100
13/443.384111.195.5
13/463.538112.291.3
12/423.510994.5

リンク数の計算は以下のサイトを参考にしました。

http://www016.upp.so-net.ne.jp/nabe2nd/chaincalc_airh.html

http://www.dirtbikeplus.jp/chain_change/index.php

今付けているのが44T。

もう一つ46Tが手元にあるので・・・。

付けてみました。リンク数は44Tと同じ112L。計算では何とかいけそうでしたが?

ギリギリ・・・セーフ?チェーンを嵌める時に苦労しましたよ。

走ってみましたが、44Tと46Tでは吹け上りがかなり違います。コースではいいのではないでしょうか。




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