RIDLEYのコンポをTIAGRAから105にアップグレードした時の記録。
2012年の話だからもう5年も前の話になる。
交換したのは以下のパーツ。
| 名称 | 型式 |
| STI | 5700 |
| FD | φ31.8 FD-5700-BL |
| RD | 5700 |
| スプロケット | 6700 ULTEGRA 12-25 |
| クランク | 5700 50x34T シマノ 105 コンパクトクランク |
| ブレーキ | BR-6700 SHI-D-BR6700F |
| ブレーキ | BR-6700 SHI-D-BR6700R |
| BB | 5700 BB |
| チェーン | 6700 CN-6701 |
5700は105、6700はULTEGRAです。
交換前のTIAGRA。
交換前のSRAM FORCE。これも購入時からは交換していた。
SRAMはかっこは良いが、やはりシマノの方が機能的には良い印象。
交換後105。ドロップハンドルもFSA COMPACTから同じFSAのWING PROへ。若干深いものに交換。
交換後。 フロントディレイラーの調整が甘くて、ギヤ落ちを何回もやらかし、クランクに傷をつけてしまった。
サドルも換えた。セラサンマルコ アスピデ。
交換後、ロングに出た。梅が咲いていた4月の初旬のこと。